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牛奶盒上神秘數字讓他好奇 官方回應網驚呼：長知識

市面上的鮮奶品牌眾多，可依個人喜好做挑選。日前一名網友就發現，一款盒裝的牛奶上頭出現一串神秘數字，看起來應該是年份標記，不過排列的方式讓人疑惑，原PO好奇之下尋問網友解答，果真釣出官方回應，讓其他網友看完直呼，「長知識」。原PO日前在「Dcard」上發出一張牛奶瓶身的照片，從圖片中可以看到一串「2003/1998」的數字，讓原PO相當好奇，想來想去解不出一個所以然，便發文詢問網友，「圖片上那個串數字是什麼意思啊？有人知道嗎？」貼文發出後不少網友歪樓，「2003年製造，1998年過期」、「那隻牛的出生年吧」、「意思是左邊那隻是2003生的，右邊是1998年生的牛，這樣解釋懂嗎？」、「擠了2003隻牛，有1998隻很痛」、「有效期限可能是1998年或2003年」。不過還是有好心人出面解答，他貼出官方回應，原來這一串數字中的2003年代表開始上市，而該鮮乳品牌則是1998年面市的，讓不少網友看完後驚呼，「長知識欸！」、「沒想到有時候看狄卡真的會增加一點知識呢」、「我前幾天也在想這件事欸，長知識了」、「好酷喔！這算冷知識吧」。文章來源：點我看圖片(中時新聞網)

台廠搶攻中國自駕車商機

汽車產業在亞馬遜、阿里巴巴、蘋果、華為等科技巨頭紛紛跨入後，將注入更多的未來科技應用，加速汽車升級轉型朝向「未來車」發展。有別於電動車僅止於汽油改成電池的動力轉換，未來車更像是過去功能型手機升級智慧型手機的轉換，加上各國燃油車大限的落日條款，可以理解成「電動車不等於未來車，未來車一定是電動車」。電動車是必要條件非充分條件 BMW曾於二○一六年以「A.C.E.S.」四大核心解釋未來車發展，分別為自動駕駛(Automated Driving)、車聯網(Connectivity)、電動化(Electrification)、共享服務(Services)，二○一六年再加入設計能量，重塑「D + A.C.E.S.」理念，透過設計的力量來加強BMW改變汽車樣貌的力道。從BMW的解釋也可發現電動化只是未來車的必要條件，而非充分條件。全球加快5G基地台、低軌衛星佈建腳步，高速傳輸環境將逐步完善，有利未來車應用場景實現提早到來。想要實現自動駕駛，就必須先搞定車聯網，不僅車輛與車輛間需要相互溝通、車輛與基礎設施間也需要溝通，市場期待5G到來可將車聯網提升到全新可能，進而開啟自動駕駛的大門。汽車電動化已靠特斯拉大量生產快速拉高滲透率，下一步則要設法提高充電速度、續航力的同時並降低成本，讓售價來到所有消費者都願意買單的甜蜜點。當自動駕駛、車聯網、電動化繼續發展，汽車將以全自動的姿態從自用變成公用的角色，成為貨真價實的大眾運輸工具，朝共享服務、共享經濟的商業趨勢發展。自駕車應用場景創造乘客新體驗在自駕車應用場景實現後，無人駕駛將成常態，每個車上的人都是乘客，該如何打發乘車時的空閒時間，就成了車廠可提升消費者體驗的新方向，可預期打造智慧座艙成為移動的娛樂中心，也會是未來車的發展趨勢。韓國現代汽車集團就已宣布自二○二二年起，旗下Hyundai、Kia及Genesis等品牌全系列車款將全面標配NVIDIA DRIVE車用資訊娛樂(In-Vehicle Infotainment；IVI)系統，持續強化的車內的AI使用者體驗並可永久升級。NVIDIA DRIVE包含硬體與軟體堆疊，讓IVI系統皆能提供音訊、影像、導航、連線及 AI增強的連網汽車服務。中國發展電動車產業領先全球在汽車確定成為科技廠新技術產品的出海口後，未來市場關心的將不再是最新旗艦手機搭載什麼新技術？新功能？而會是哪個汽車品牌把最新科技技術、功能導入新車，市場潛在商機有多大？受惠的供應鏈又有哪些？汽車產業發展非常倚靠政府政策推一把，早將新能源車發展列入十二五計畫的中國，在全球電動車市場已取得絕對的領先。根據公信部二○二○年十月底的數據，中國電動車保有量已超過四八○萬輛，囊括全球逾半數的市場佔有率。在此基礎下，配合5G佈建領先優勢，中國政府已開始超前部署未來車，企圖在未來的汽車市場幹掉歐美當老大！二○二五年自駕車日出條款為推動二○二○年二月發改委、工信部聯合印發的「智慧汽車創新發展戰略」政策的深入實施，中國交通運輸部二○二○年十二月再發佈「關於促進道路交通、自動駕駛技術發展和應用的指導意見」，明訂二○二五年自動駕駛基礎理論研究取得積極進展，道路基礎設施智慧化、車路協同等關鍵技術及產品研發及測試驗 證取得重要突破，並在十四五計劃期間形成推動自駕車典相關法律法規修訂，可算是中國自駕車落地的日出條款，為二○二五年後跨入自駕車時代預做準備。※全文未完，完整內容請見《理財周刊》第1063期 2021.1.8出刊本文作者：高適(本文摘自《理財周刊1063期》)(中時新聞網)

CHANGE 曾敬驊1／世界已經不一樣 生活也已經不一樣……

對很多人來說，2020是充滿變化的一年，世界、生活、健康……無一沒有顛覆以往的日常。對曾敬驊來說，2020的變化比很多人更強烈，不只面對世界的課題、也在面對人生的課題。新的365天從頭計算，別忘了帶著學到的東西往前走，也別忘了把沒必要的包袱，留在已經告別的過去。去年的曾敬驊，正式告別學生身分、找到一些一直以來還沒嘗試的目標，像是上表演課、存錢、理財……學校裡那群好友已經沒辦法朝夕相處，得要自己獨自面對生活大小事，加上電影《刻在你心底的名字》讓他的名氣再往上竄，速度好快，快到有點措手不及。「我也沒有想到會那麼快，自己調整……說真的其實滿累的，這也是2020年讓我覺得很特別（的原因），完全沒有料想到的事情發生，來不及做準備，但也是逼不得已要把這些情緒、這些事情消化掉，內化成自己的能量。」曾敬驊回憶為了宣傳電影勤跑校園舉辦講座，學生們瘋狂追著、站在台上時被台下叫著名字、連握個手對方都會樂到露出一副不敢置信的表情，「這種事情在我的人生裡面其實很少，我幾乎沒有接觸過，我沒有當過台上的人、也沒有當過台下的人，我好像以前就是一直在做自己的事情，我的生活圈就是沒有這種嗜好。」訂閱影音：中時新聞網服裝明細BERLUTI 咖啡色連帽外套／330,000元；西裝外套／價格店洽；西裝褲／38,000元；紫色內搭毛衣／36,000元；黑色尖頭鞋／60,000元LACOSTE 白色LOGO襯衫／價格店洽；白色修身長褲／價格店洽；白色休閒鞋／價格店洽GUCCI 深藍天鵝絨夾克/98,000元；條紋V領衫／31,000 元；白色圓領襯衫／16,000元；象牙白短褲／33,000元；BOSS 黑色皮鞋／價格店洽更多 CTWANT 報導(中時新聞網)

華立年年增 營收連4年創高

半導體材料大廠華立(3010)去年12月營收達52.65億元；第四季營收為157.3億元，年增逾12％，累計2020年營收來到590.8億元，較2019年成長8％，連續4年締造歷史新高記錄。去年以來華立無畏疫情衝擊，在中美科技戰的轉單效益，以及半導體先進製程、高階伺服器、5G高頻基材及資通訊鏡頭光學材料相關需求帶動下，業績逆勢走高。華立指出，半導體主力客戶的成熟與先進製程產能供應相當吃緊，終端客戶得提早下單排隊確保供貨，同步帶動公司在半導體前段製程光阻液、去光阻液、電子級特氣、CMP研磨液、製程機台零配件的銷售量。展望2021年，華立也將積極備料，以協助主力客戶新廠順利裝機進入量產，並戮力爭取研發中新製程的基準品，持續擴大市占爭取最大份額。 隨5G時代來臨，華立引進的5G高頻基板攻入高階伺服器造就去年業績大爆發，未來除繼續參與新世代的雲端伺服器開發，將同步經營交換器市場。華立與原廠共同推出製程用DI高解析電鍍乾膜，配合兩岸載板廠今年積極展開擴廠計畫，法人預期DI乾膜的營收將大幅成長。此外，華立長期供應印刷電路板（PCB）產業的上游材料及設備，在各廠區自動化的需求日漸增加後，華立陸續切入智慧倉儲、無人搬運車、線邊倉等自動化設備，提供多元化的方案，自動化營收去年呈倍數成長，今年有望維持高雙位數的成長佳績。手機鏡頭方面，華立近年切入對岸世界級的光學廠，該客戶鎖定的手機即是性價比高的戰鬥機種；在中階手機的鏡頭模組站穩領先地位後，主力客戶進一步打入美系手機、平板品牌的供應鏈，今年上半年接獲應用於平板上的5P鏡頭訂單，下半年則有機會攻進手機的5P或6P鏡頭，受此激勵華立在光學材料的營收預期將以兩位數的成長速度攀升。至於5G基站布建日趨完善後，AR與VR眼鏡出貨量也將大幅成長，華立全力協助原廠開發此利基市場，目前已進入小量產；同時華立跨入安防與車載鏡頭，特別在先進駕駛輔助系統（ADAS）與駕駛者監控系統（DMS）漸成為汽車標配的趨勢引導下，將對鏡頭材料的營收挹注新動能。(工商 )

曾國城氣炸 兒子一舉動他驚呆：「這孩子不一般」

曾國城8日下午出席家扶基金會寄養家庭招募記者會，提及兒少寄養議題，他強調臺灣人對愛心絕對不落人後，但問題不是孩子有沒有人照顧，而是為什麼這麼多孩子需要照顧，認為「生而不養」才是最根本的問題。曾國城非常重視幼兒教育，「是非對錯要從小開始教」，目前大兒子15歲，是對於人格養成非常重要的階段，透露兒子很有自己的想法，例如他們家裡有規定講話要先舉手，有次他已經快氣炸，兒子竟然還在這時候舉手，讓他看傻眼，直呼「一般孩子這時候一定明哲保身，但他在這種時候還有話說，我就知道這孩子不一般，要換另一種方式教」。至於孩子們進入青春期，開始對異性產生好奇，曾國城則說是人之常情，會用正常態度對待，「從發展之初就要是健康的，不要到後面忽然發生」，不會跟著孩子們去約會。而曾國城也透露目前副業曾拌麵還在考慮要不要舉行尾牙，也感嘆因為疫情去年業績確實比上一年度少，不過員工年終至少還是有一個月。