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只是都是在使用未來的錢來消費現在當下的生活與需求
但有時候若在現在與未來的金錢上無法抓到平衡點時
則會導致金錢負債,最經典的就是信用卡的卡債
若是信用卡卡債過高,想再去跟銀行做資貸或轉貸建華銀行貸款手續費
通常來說,通過率是非常低的,因為銀行認為你無法還清債務
甚至於您有多筆債務在身時,就連週轉的機會也不會再有
這時候怎麼辦,其實是有方法可以解決的,但是你要找對方法
這個方法有一個專業名詞就是債務整合或叫作建華銀行貸款手續費房屋轉貸利率和流程怎麼進行的? 聽聽專家建議吧~負債整合
一般人是無法做出債務整合方法的
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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ,
每天期待著新文章的發表 , 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)
好像沒看到文章就像是少做了一件事
除了兩性相處內容之外,我最喜歡的就是保養品的分享啦~
每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態,
不論是內在還是外在,
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外在的部分就是要讓自己賞心悅目,
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前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的
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這篇真的很勸敗文,但是真心推薦你使用看看的!
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春節火星很熱鬧!阿聯「希望號」已先抵達 中美探測器也將加入
地球上農曆春節期間,遙遠的火星也將一反尋常地熱鬧起來 — 來自三個國家的火星探索器即將先後抵達。BBC中文網報導說,它們為一個共同的大目標而來:研究火星地質環境和大氣層,尋找古老的微生物生命跡象,但三者各有使命,需要完成不同的任務。阿拉伯聯合大公國火星探測器「希望號」(Hope)2月9日首先到達目的地,恰逢50周年國慶;中國「天問-1」 兩天後(2月11日)抵達目標軌道,正值農曆新年除夕;美國「毅力號」(Perseverance)計劃18日著陸。 2020年被稱為「火星年」,因為地球和火星距離最近,發射火星探測器需要的燃料最少。這個發射窗口每26個月出現一次。但困難和挑戰仍舊存在,包括聞者心驚的「恐怖七分鐘」,即探索器穿越火星大氣層抵達陸地的過程。迄今為止,所有火星探測任務中有一半都以失敗告終。2020年7月,「希望號」火星探測器在日本發射,是阿拉伯聯合大公國歷史上首次火星探測行動。主要任務包括探測、研究火星大氣層;這個課題以前從未被納入任何火星探索計劃。具體而言,科學家們希望通過這次探索,進一步了解火星空氣和水分流失的原因和過程。「希望號」也是這一輪火星探索行動中唯一不在火星著陸的探測器。它的任務是繞火星軌道運行至少一個火星年,相當於地球上687天。它收集的數據預計2021年9月開始陸續傳回地球。但在那之前,「希望號」必須先進入環繞火星運行的軌道,這個過程風險很大,難度很高,但至關重要。預計這個過程將會持續到4月份。BBC科技事務記者喬納森·阿莫斯(Jonathan Amos)稱,「希望號」的意義超出了科學探索。他說:「這被視為一種激勵和鼓舞的象徵,能夠吸引國內和整個阿拉伯世界更多中學生和大學生選修科學。」此前,只有美國、印度、前蘇聯和歐洲太空總署(ESA)火星探測器成功抵達目的地。「希望號」抵達火星時,恰逢阿拉伯聯合大公國建國50周年。舉國上下已經張燈結彩,準備慶祝這個「國慶獻禮」時刻。據BBC中文網報導,「天問-1號」則承擔了中國首次火星探測任務,計劃三個月之後在火星著陸。從抵達目標軌道到登陸這段時間內,主要任務是考察評估火星大氣層狀況,為降落做準備。降落過程估計很危險。登陸火星前,需要把探測器的速度從切入時的每小時2萬公里減慢到類似於步行的速度,然後著陸的「起落架」放下。中國計劃讓這艘重240公斤的探索器於今年5月份在一片平原著陸,著陸點位於烏托邦衝擊盆地內。火星探測器配備了折疊式太陽能光板,主要任務是研究這片區域的地表和地下淺層的地質狀況。安裝在桅桿上的攝像機負責拍照錄像,輔助導航,另外五套儀器用於測評著陸區域岩石的礦物成分和機構,同時探查是否存在水-冰。中國科學家們希望火星探測器能工作至少90天。到目前為止,只有美國做到了在火星表面長時間持續運作,前蘇聯和歐洲的火星探測器著陸後不久便失敗,無法繼續探測任務。「天問-1號」已經傳回第一幅火星圖像:一張黑白照片,顯示了火星表面一條巨大的峽谷 — 水手谷和沙帕雷利隕石坑等地質特徵。這張圖片是從距離火星表面220萬公里高空拍攝的。「天問-1號」之前,中國曾經在2011年與俄國合作火星探測,但發射失敗。不過,在那之後中國兩次成功登月,尤其是2020年在月球背面軟著陸成功,成為第一個完成此舉的國家。美國太空總署(NASA)的「毅力號」,則擔負著尋找火星古老生命(微生物)跡象的任務。它將收集岩石標本,希望從中發現無可股價的線索,解答火星上到底是否曾經有生命存在的問題。這是迄今為止送到另外一個星球著陸的最大、最先進的探測器,預計於2月18日格林尼治時間2100點前,進入火星赤道附近的耶澤羅隕石坑(Jezero crater)著陸。負責「毅力號」進入、降落和著陸(EDL)過程的NASA工程師Allen Chen說:「科學家們在我們的著陸點,耶澤羅隕石坑,看到的是令人鼓舞的科研前景:一條進出山口的古河道,認為這正是尋找古代生命跡象的場所。但是我注視耶澤羅隕石坑時,看到的是危險。」他向BBC解釋說,那裏遍地都是危險:「一道60-80公尺高的懸崖正好橫在著陸點中間;懸崖西側是很多隕石坑,即便漫遊器在其中一個坑裏著陸成功,也很難出來;向東看,是一大片岩石,如果把漫遊器在那裏放下,它會很不高興。」幸運的是,「毅力號」在技術上有不少經過實踐驗證的成功經驗,可以確保它在一處安全的地點著陸。這艘火星漫遊器的體積跟一輛小型四驅越野車差不多,重一噸,每天可以自動行駛200公尺距離,配備了19台相機,兩個麥克風,可以用來捕捉錄製火星上的聲音。「毅力號」帶到火星的還有一架1.8公斤重的無人飛機,準備在火星上試飛,那將是無人機在另一個星球環境下首次飛行。儘管看上去不乏鼓舞人心之處,「毅力號」此行收獲如何,只有等到它在火星上收集的樣本運回地球之後才能全面評估。那將是兩年後,它的火星探測任務結束以後。
同事今天全請假僅老闆上班 他崩潰氣喊:沒責任感嗎
今(9)天是年前最後一天上班日,有些民眾會多請一天假,讓年假提早開始。對此,一名網友就PO文抱怨,表示明明還有很多待辦事項,今天到公司卻發現全公司同事都請假,只有他跟老闆上班。文章引起熱烈討論,還有網友笑稱「信不信等等老闆也跑了」。一名網友在PTT八卦板以標題「今天公司只來兩個人?」發文,表示雖然今天是年前最後一天上班,公司還是會有客人打電話來下訂過年後的訂單,下班前也需要大掃除。沒想到今天到公司才發現只有他和老闆來上班,氣得直呼「現在的人都這麼沒有責任感嗎?而且要請假不會先說?剩下我跟老闆相看兩不厭」。文章曝光後笑翻一票網友,不少人紛紛留言,「你不是也在上PTT?乾脆請假好了」、「幫QQ可能還要幫老闆想中餐」、「信不信等等老闆也跑了,然後交代你要把公司掃乾淨」、「打遊戲到下班阿」、「被排擠,可憐」。也有不少人安慰原PO,「我們全到,你就知道大家多怕老闆」、「我們公司剩3個,大掃除還要自備工具欸」、「最後一天,在辦公室沒人管也不錯啊」。但有網友就指出,危機就是轉機,雖然只有他上班,但也是巴結老闆的好機會,「要升官發財就拚這次了,咬咬牙就過了」、「你今天可以和老闆的感情大進步耶,兩人獨處」、「好機會,跟老闆說你不想努力了」。文章來源:PTT 八卦板(中時新聞網)
布林肯稱願收容港人 美議員重提香港庇護法案
美國上屆國會未能通過香港庇護法案,在新任美國國務卿布林肯多次表示願接納港人下,多名參議員今天重提法案,盼助曾參與和平抗爭、畏懼迫害的港人在美取得難民身分。中國去年6月實施國安法,加大打壓香港力道,美國國會議員當時相繼提出2部法案,要提供逃離壓迫的港人庇護,包含「香港人民自由和選擇法案」(Hong Kong People's Freedom and Choice Act)與「香港避風港法案」(Hong Kong Safe Harbor Act)。 但共和黨籍參議員克魯茲(Ted Cruz)去年12月以法案恐降低美國難民門檻,讓中國間諜湧入為由,在上屆國會結束前阻擋最有望獲兩院通過的「香港人民自由和選擇法案」。共和黨籍參議員盧比歐(Marco Rubio)今天連同民主黨籍參院外委會主席梅南德茲(Bob Menendez)等11名跨黨派參議員,重新提出「香港避風港法案」。法案明定,曾因和平表達政治立場或參與政治活動,對遭受迫害有合理恐懼,或是曾因和平行為遭起訴、拘禁或定罪的香港居民及其配偶、子女與父母,美國國務卿應將他們列為「特別人道關切的第2類難民優先處理類別」。美國目前對海外難民有3類優先處理類別,第1類是面臨高度安全擔憂的個案,第2類是美國特別人道關切群體個案,第3類為家庭團聚個案。符合優先處理類別條件的難民申請人有機會與移民局官員面談,但不保證申請會被接受。為了避免排擠現象,法案把依本法條例取得難民身分的外國人士,排除在美國每年移民、難民限額之外。此外,考量中國報復可能性,法案也明定,因為向美國政府提出難民申請,導致公民身分、國籍或是居留權遭撤銷者,將被視為因政治立場受迫害的個案,申請資格不會受影響。法案設有5年落日條款。由於新任國務卿布林肯(Antony Blinken)不只一次表示,在中國打壓香港之際,美國應收留逃離壓迫的港人。法案若獲國會通過,美國行政部門有望在未來收容更多港人。 盧比歐說,中國加強對香港的箝制,瞄準泛民派領袖與社運人士,前香港眾志成員黃之鋒、周庭等人都僅因行使基本權利就遭監禁。他強調:「美國必須竭盡所能,幫助這些勇敢捍衛他們所愛城市的港人,保護他們不受中國迫害,並為他們敞開大門。」(中央社)