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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右臺灣企銀OK忠訓沒有薪資證明可以貸款嗎

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退臺灣企銀OK忠訓沒有薪資證明可以貸款嗎勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

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《哥吉拉大戰金剛》全球票房破100億台灣3.3億成國際第4名

美國科幻怪獸電影《哥吉拉大戰金剛》全球票房告捷，至今已突破3.57億美金（約100億新台幣），台灣上映短短2周，至今全台票房累積破3.3億新台幣，即將超越怪獸宇宙在台票房紀錄，搶下國際票房第4名。哥吉拉這隻被人類大型毀滅性武器所喚醒的頂級掠食者巨獸，隨後成為地球自然界的兇猛守護神，但在片中，牠的行為突然變得反常，主動襲擊看似隨機的城市。導演亞當溫高德表示拍攝該片最有趣的地方在於「能夠做出新的詮釋，展示出哥吉拉似乎背棄了人類，並且大肆破壞」。電影裡哥吉拉以類似大白鯊接近岸邊的樣子重複出現，在片頭也是如此。導演亞當溫高德最愛及最期待的一點就是「讓哥吉拉使用牠的原子吐息」，所以也在片中大加著墨了那個技能。布萊恩泰瑞亨利飾演柏尼海斯，是一個陰謀論愛好者，與麥迪森羅素（米莉芭比布朗飾演）、喬許瓦倫譚（朱利安丹尼森飾演）的3人小組個性鮮明，但彼此合作無間，非常互補。米莉芭比布朗表示：「喬許是實際主義者，團體都需要這樣的人，我是那個很愛衝的實踐者，願意嘗試冒險犯難，柏尼是頭腦擔當，有很多小道消息。」導演也稱該片卡司不管幕前或幕後都很棒，「他們超風趣，默契十足，不管有沒有在拍攝，3人從來不停止搞笑。」布萊恩泰瑞亨利則表示「激發了我瘋狂的一面，一起玩得很開心。」

加加林進入軌道：人類踏入太空60週年

星期一，俄羅斯慶祝了尤里·加加林（Yuri Gagarin）傳奇飛行60週年，他是第1位進入太空中的人類，正式宣布太空成了可探索的領域。對俄國來說，這相當極具民族自豪感的重要歷史事件。太空網(Space.com)報導， 1961年4月12日，加加林搭乘著東方號火箭-東方1號太空船（Vostok rocket & Vostok space capsule），衝入平均高度320公里的太空軌道(177 km x 471 km，傾角64.9)，成為世界第1位太空人，也是第一位環繞地球軌道飛行的人。這是蘇聯於1957年發射第一顆人造衛星「史普尼克」(也稱旅侶，Sputnik)之後，另一個重大的太空成就。當時，正是美蘇冷戰最熾的階段，兩大集團都用各種重要成就來宣揚自己的治國主義優秀，因此太空競賽比拚的就不只是科技，還有國力，甚至國家尊嚴了。平心而論，蘇聯的基礎科學比較薄弱，使得加加林的太空任務，其實冒了不少險，蘇聯是在任務成功之後才發布好消息，而關於任務的細節，也都很少公開，甚至當年公布在官方媒體上的火箭與太空船圖片，都與真實的模樣大不相同，至少相隔了10年後才公布真正的模樣。加加林在任務之前，寫給妻子瓦倫蒂娜的信，有一點訣別信的情感，要求她堅強地撫養好女兒「不要再把她當小公主，而是教她成為真正的人」、「萬一我有什麼不測，請去追尋自己的幸福。」這位27歲的太空人所經歷的太空任務，也充滿了戲劇性：數據傳輸中斷，天線故障，減速推火箭和太空艙過早分離。在經歷90分鐘的環行地球航行後，成功的進入大氣層，跳傘降落到莫斯科東南方720公里，伏爾加河附近的一塊田地上，一切安好，任務成功。 4月14日，完成身體檢查的加加林前往莫斯科，在那裡受到蘇聯元首尼基塔·赫魯雪夫（Nikita Khrushchev）的接見，得到英雄式的歡迎，獲頒蘇聯英雄榮譽。之後，他以蘇聯親善大使的身分訪問各國，但他也被保護起來，沒有機會再上太空，繼續擔任一名空軍飛行員。然而他在1968年3月27日，駕駛的MiG-15戰鬥機墜毀不幸喪生，年僅34歲。文章來源：On This Day in Space! April 12, 1961: Yuri Gagarin becomes 1st human in space文章來源：Yuri Gagarin: 60 years since first man blasted into space(中時新聞網)

台灣國際木工機械展22日起線上開跑

原定於今（2021）年4月辦理的「台北國際木工機械展（WOOD TAIWAN）」已宣布延期至明（2022）年4月28日至5月1日於南港一館辦理。為協助參展商持續掌握疫情經濟復甦的採購商機，及維持 WOOD TAIWAN展覽品牌聲量，外貿協會與木工機公會攜手同期推出為期4天的「WOOD TAIWAN Digital Days」，以線上線下方式呈現，為明年展覽暖身。在疫情影響下，許多業者仍無法出國拓銷，為助業者搶攻2021年海外商機，線上木工機械展將於活動首日舉辦線上採購洽談會，透過貿協動員海外64個駐點單位全力推廣，截止目前已有來自17國買家報名參加洽談，買主採購項目包括單板及合板薄片加工設備、砂光機、木材二次加工及備料設備等，商機可期。為期四天的WOOD TAIWAN Digital Days涵蓋三大活動，包括新興市場推廣說明會、廠商工廠探索、線上採購洽談會等。其中，新興市場推廣說明會將針對越南、俄羅斯及巴西進行推廣，並與當地公會合作，藉以深耕市場。而廠商工廠探索則透過視訊與影音深入指標廠商工廠了解新品及實際作業情形，包括勝源、廣穎、振蕭、恩德、龍德、利偉、仕興及耀登等國內木工機械指標大廠皆投入參與。(工商 )

電動車關鍵戰役國內外產業大咖、跨界新玩家布局搶進

讓我們跟回不去的燃油車說再見，迎接電動車這個未來主要的移動載具。它甚至不只是交通工具，還可望成為名副其實、可四處移動的「行動數據中心」。而實現這一切未來願景的關鍵，正是「充電」這門好生意。不只是車廠、充電設備、能源業者、機電設備商競相搶進，連加油站、停車場，甚至是建商，都摩拳擦掌地開打卡位戰。繼智慧型手機之後的另一場人類生活大革命，已然展開。電動車，無疑是今年以來最熱門的「關鍵字」。隨著這股狂潮，一種新型態的生活，也開始悄悄顛覆你我的日常。宜蘭縣三星鄉太平山腳下，不起眼的田邊古厝，一輛電動車為「充電」專程而來。民宿主人林先生笑說，自己並不是電動車車主，而是去年見電動車正夯，才與友人集資裝了幾支充電樁攬客，結果，民宿詢問度因此大增，還帶動業績成長。有趣的是，友人黃先生原為了商機投資充電樁，最後卻愛上電動車，成為車主。他笑說，換了電動車後，日常生活從此跟著「充電」走，不但吃飯、購物如此；就連旅遊休閒，也是首選「充電生活圈」。好比說，原本不愛農場休閒活動的他，一次東部長途旅遊，因為農場可充電，等待期間，他乾脆跟家人暢遊農場，因為充電停留，「我多花了2000多元，還餵了兔子，我自己都覺得不可思議。」場景移到台北市永康街，屋齡逾30年的舊大樓，住戶們剛斥資換裝新的機械停車塔，為的也是「充電」，「這是全台第一座可充電的機械停車塔。」住戶興奮說。台灣立體停車機械產業協會理事長、久瑞智充科技總經理林久晃觀察，台灣這兩年電動車成長快速，充電需求大增，偏偏地狹人稠的都會區，立體停車場居多，充電樁安裝得克服機電整合，難度不低。如今技術克服，經營機械停車設備30多年的林久晃認為，隨著更多電動車款引進，可以預期的是，未來五年內，台灣機械充電車位需求將大爆發。浪潮也吹向中、南部。泰嘉開發營運部特助呂維哲觀察，近一年來，看房購屋者對充電車位詢問度大增，也讓建商意識到，充電之於停車位，如同浴廁與馬桶，「如今充電車位已是建商推案的『標配』了。」電動車狂潮，不僅掀起百年汽車產業最大變革；更被形容為「裝上四顆輪子的電腦、數據中心」。不少專家預言，猶如20年前智慧型手機問世後，改變人類生活；如今的電動車，是更大的移動載具，勢必掀起人類生活的巨變。2035燃油車大限倒數，電動車銷量激增世界即將翻轉，以下揭露的這三個數字，顯示這一波又急又猛的百年巨變浪潮，已然席捲而來。關鍵數字一、全球燃油車大限逼近，再過5年，挪威、荷蘭將全面禁售燃油車。2030年，德國、英國、比利時、丹麥也將跟進（頁100表1）。關鍵數字二、電動車銷售正以年複合成長率29％速度快速攀升。勤業眾信與彭博財經的調研分析，在各國零碳排壓力與產業政策力推下，電動車銷售占比在2017年突破1％，達到1.5％後，便快速成長（表2）。2020年，新冠疫情衝擊下，全球車市大幅萎縮20％，唯獨電動車一枝獨秀，逆勢暴增43％達324萬輛，占比4.2％。推估到了2030年，電動車占比將達32％。也就是說，再過9年，全球每10部新車，將有3輛是電動車。關鍵數字三、各大車廠設下轉型大限。在碳排大限壓力下，全球各大車廠紛紛加速轉型。今年，美國最大車廠通用，更喊出2035年要全面轉型電動車品牌；Volvo也跟進，喊出2030年全面電動化的目標。雖然台灣取消原訂2035年禁售燃油車政策，但三大關鍵數字，早已揭開「燃油車回不去了」的現實。百工百業跨界搶攻「得充電樁者得天下」事實上，2020年，台灣電動車共賣出6610輛，占台灣整體車市僅1.4％，遠低於全球電動車年度銷售占比的3.5％。但若從成長幅度來看，台灣電動車銷售年成率達308％，全球排名前三，比起年成長達262％的德國還高。再從歐美與中國經驗來看，隨著電動車高速成長，充電需求將跟著大爆發。「得充電樁者，將得天下。」也讓車廠、充電設備業者、能源業者、機電設備商紛紛大動作搶進。奧迪攜手台廠，建立在地充電供應鏈2020年底，福斯集團暨台灣奧迪總裁Matthias Schepers對外宣示，斥資打造開放友善的充電生活圈，有別於特斯拉充電設備全從國外進口的模式。奧迪則是攜手台廠飛宏科技與拓連科技，建構台灣在地充電供應鏈。「台灣很適合發展電動車，台灣城市間的移動距離不會太遠，台灣製造供應鏈完整，技術也很好。」Matthias表示，若台灣車廠結合在地供應鏈打造充電開放平台的模式成功，不排除未來可整廠輸出，複製到其他地區。愛買導入遠傳智慧充電，搶食商機不只設備商搶進，就連電信業者、停車場營運商，也看上商機。遠傳電信去年底在集團旗下的愛買量販中心，推出智慧充電服務「Turnkey Solution」，看上的，是充電商機背後的金流與資訊流。台灣百工百業跨界搶攻充電市場，市場競爭激烈，可由年初備受注目的國道湖口等休息站充電營運OT案競標激烈，窺見一二。「此案投資金額龐大，重電基礎建設門檻不低，屆時又無法令可限制非電動車占用，至少八到十年投資才能回收，若管理不慎，很容易虧錢。」一位投標業者保守評估。未料，檯面上的「玩家」竟全都失手，最後跌破眾人眼鏡，首次跨足電動車充電的中興電工拿下標案。嘟嘟房布局，打造「停車即充電」其實，中興電工的盤算是，除充電硬體建設外，軟體營運將交由子公司嘟嘟房。停車場龍頭嘟嘟房，搶進充電商機，看上的，無非是電動車浪潮下，「停車即充電」時代即將來臨；未來，誰掌握了停車位，誰就握有話語權，也才有機會上場比賽。於是，台灣電動車大戰還未真正開打，短兵相接的充電車位圈地賽，早已戰火喧天。整合軟硬體、場域　充電站商機大爆發長期關注台灣綠能與交通產業，安侯建業執行副總陳文正指出，這次台灣群雄搶進充電產業，背後關鍵是，「電動車就是超大型的載具。它不僅是車輛，還是資訊、金流服務，以及基礎設施的整合平台。未來會全部連結在一起。」「將來，各行各業的戰場，不只在街上、店裡，或手機上，更可能在車上！」陳文正指出核心。未來，誰能提供更便利、更多元的充電服務，整合硬、軟體與場域，打造最完整便利的充電生態圈，誰就能掌握這一輛輛在路上跑的「數據中心」。掌握充電生態圈，也就掌握了天下。事實上，在英國，這已是現在進行式。資策會產業顧問周維忠與分析師王麗星觀察，電動車充電需求，已改變人們的消費習慣，也掀起各行各業的產業變革。石油巨擘殼牌，就積極轉型充電站，串連各種餐飲、購物等服務，在英國推出複合式充電生活站。充電生態圈能成形？能源管理將是關鍵「未來充電樁普及，卻缺乏能源管理系統與智慧電網，恐怕會是一場更大的災難。」拓連科技董事長王景弘指出隱憂。因此打造便利充電生態圈的前提是，得先建構智慧電網與能源管理系統。王景弘舉例，「未來電動車更普及，假設社區居民晚上同時充電，若沒有有效的能源管理，電力供給將會超載。」其實，若善用智慧電網與充電系統雙向饋電技術，電動車將會是一輛輛超大行動電源，屆時善用軟體系統與智慧電網調控，將讓能源應用更有效率。台達智慧能源解決方案事業部處長艾祖華舉例說明電動車與智慧電網的重要性。好比說，這次德州停電悲劇，若能及早建置電動車饋電雙向機制，或許就不會釀成這麼大的災難。尤其是未來，台灣再生能源供電占比提高，「預估到2022年，巔峰用電將從中午變成晚上，」艾祖華提醒，如何維持供電穩定？儲能與智慧電網將是關鍵，未來可儲能的充電站與電動車雙向饋電技術，將是城市電力調控最重要的一環。以「電動車充電」為起點的未來生活大爆炸，正式開跑！本文作者：林鳳琪(本文摘自《遠見雜誌4月號418期》)文章來源：遠見雜誌(中時新聞網)

59歲擁茂密黑髮和超狂腹肌劉德華自曝晚餐菜色難怪不會老

天王劉德華縱橫演藝圈40年，親民謙虛又敬業的態度，讓他吸粉無數，向來自律的他凍齡有術，帥氣外貌幾乎沒有太大變化，近日他難得曝光晚餐菜色，讓網友都忍不住驚呼「吃得好少」。劉德華近日在社群網站曬出一段影片，內容是他晚餐的菜色，只見他相當優雅品嘗晚餐，完全沒有狼吞虎嚥，而雖然都是素菜，但各種顏色的食物搭配，符合一天要有的營養均衡。而網友也發現，他並沒有全部吃完，吃了一半就結束用餐，看來相當自律，「吃得好少喔，華仔是神仙吧，羨慕你可以控制飯量」、「營養搭配的不錯」、「一般人這樣吃不會覺得香」。其實已經吃素多年的劉德華，曾透露因為老婆和女兒的關係，才改變飲食習慣，「基本上是一連吃三頓穀類食品，原味乳酪和少量白煮雞肉」，並表示全年這樣吃，沒吃過其他食物。而他被問到不會吃膩？他也笑說膩的時候拉起衣服看腹肌，就會很開心，他也說過自己30多年沒喝過冰水、冰飲品，連一年中最熱的「三伏天」，他也可以只喝熱飲，因為熱飲有助於血液循環，不容易老。劉德華出道多年仍保養得宜，不僅維持一頭茂密黑髮，之前在演唱會，還曾秀出超狂8塊腹肌，是大家公認的不老男神，加上他自律的內在修養，至今仍受到不少粉絲喜愛。 (中時新聞網)

gay56054

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